台湾学校调研小记
今年九月学生假期我和新州20名中文教师到台湾两所学校的校园文化和台湾的风土人情进行了为期十天的实地调研。
第一站：台湾师范大学国语教学中心 (National Taiwan Normal University Mandarin Training Centre)
中心成立于1956年，附属于国立台湾师范大学，是台湾最大最著名的以华语为第二语言教学的中心。中心位于校园博爱楼的5至10楼，设施齐全，有文化课教室、语言实验室、演讲厅、多功能课室、烹饪教室、图书馆、会议室、还有容纳不同人数的教室。师大正门孔子铜像四面底座分别篆刻着任职8年的第三任校长刘真制订的“诚正勤朴”校训和“有爱无恨“的题词，以及引用”圣之时者“孔子的“”有教无类“。
中心悬挂的各国旗帜体现了来自80多个国家学生背景的多样化，中心也依5000多名学生的需求提供因材施教的客制化班、超弹性的小班制班、学习无国界的线上课程等。课时分10小时、三周、冬夏令营、密集式课程或者学季等。学生之多高峰期楼梯都是学生，我们也需要排队上下电梯。
中心老师手把手地教我们根据提供的材料制作台湾16族原住民中邹族的创意纸艺，我们一行体验了实体课程的欢愉，并欣然接受中心提供的材料礼物带回来给学生展示。
第二站： 国立中山大学 (National Sun Yat-Sen University)
途经高雄我放弃了乘坐游船观光高雄港，抓紧时间到国立中山大学打卡。学校所处的西子湾曾经列为禁区，幸运的我刚好碰到解禁，得以一偿心愿。
国立中山大学1980年在高雄西子湾建校，校园面积70.29公顷， 倚坐寿山，前瞻高雄港，以海洋教育与研究为发展特色，设有文、理、工、管理和海洋科学学院，社会科学、西湾、医学、半导体及重点科技研究学院、国际金融研究学院，是一所人文与科技并重的精致研究型大学，是台湾重点研究型大学。跟坐拥9.188平方公里拥有三个校区五个校园的中山大学面积和硬体设施都无法比拟，但是国立中山大学在QS全球大学学科排名中共17个学科入榜，以多元 创新用于挑战冒险的DNA精神翻转教学模式，整合跨领域研究能量连接区域发展与国际合作，培养具有思辨力、专注力、逆境突破力、创造力、跨文化沟通力与怀抱同理心和人文素养的人才。根据ESI资料库显示，11个领域进入全球前1%之内，拥有亚洲唯一的气胶科学研究中心，发表的science 论文全球影响力第二名，开发台湾第一艘MIT载人科研潜艇冰成功舱内自驾航行实海，终端多天线系统及雷达感测多天线系统技术领先全球，开发全球唯一6G中频与高频段MIMI测试平台，黑潮发电技术独步全球。中大以“让生命在中山转弯”为宗旨，坚守人本关怀的教育价值，以追求学术卓越促进社会流动为发展方向，订定“培育具前瞻思维领导菁英 促进社会流动，创造卓越学术价值 提升国际学术竞合力，引领区域升级发展功能 创建社会与经济福祉”三大目标，不断挑战蜕变擢升，成为本地经济的发动机。最重要的是校园绝对亲民，跟门卫说我是国内中山大学的来参观就给我放行。唯一遗憾的居然太激动，把专门准备的背包里带有中大校徽的衣服忘记穿上留念。不过我已经很心满意足了。
第三站：林口康桥国际学校 (Linkou Kang Chiao International School )
林口康桥国际学校设立于2017年，以“培育具国际竞争力的社会菁英，许学生一个美丽的未来”为办学愿景，在“国际、创新、多元、适性”四大理念的基础上，建构“以学生为主体”的教学方式，提供精致化的学习环境，积极陪伴学生探索自我，致力于培养学生在学术、社交与情感方面的技能，透过家长和社区的通力合作，为学生在课堂内外创造学习机会，增广见闻，培养学生成为具批判与创新力的思考者、具合作能力的学习者与领导者、具文化敏锐度的社会公民、具自我觉察力且独立自主的学习者以及有效的沟通者，具备未来竞争力并对社会有所贡献。
据了解林口康桥国际学校的外教老师占20%, 有100多名。校园的入口悬挂万国旗，餐厅如外面的食街菜式繁多任君选择。自带室温调节的游泳馆、室外攀岩、操场中的Flying Fox以及带领学生上课的外教以及整洁的寄宿学校让很多本地私校也望尘莫及。印象最深的莫过于英语村(English Village)。 在英文村老师和学生只能用英文交流。英语村不论是课堂上与教师的互动，还是情景角色中的交流，都令学生们自然而然地沉浸在英文的环境中。生活化的课程更是无缝链接。学生身临其境在银行柜台前交易，购买电影票，办理出入境手续，和三五好友一起在咖啡厅相聚，去邮局办理邮递业务… 康桥币如我们的Flexi money完整地融入校园生活。可以说英语村不仅是教学场所，更是与真实情境相仿的专用教室。英语村也为学生顺利接轨到世界公民架起桥梁。
我观摩了小学部三个年级的英文教学。小学是双语教学，厚植中英文的基础能力以及发展多元智慧，奠定国中学习根基。教室内配备互动式电子白板，还有实物投影机，基本是引导式为主的多样化教学。
康桥的七年级开始，依未来升学方向分为以台湾升学为主的双语班以及以海外升学为主的留学班，透过课程总体规划及专业的升学辅导，培养学生双轨升学实力，一人一才艺，打造出带得走的学习技能，再上一台阶。
台湾调研行程紧凑只能对一些重要的景点进行走马观花式的参观，唯有记录点滴：
台湾的美食闻名遐迩。永和豆浆大王1997年5月在深圳罗湖凤凰路第一家分店开业我去捧场，这次到埠的第一站就是永和豆浆系列中资历最久、江湖地位最高的总陀主-新北市永和区的“世界豆浆大王”。内有乾坤如大隐于市的智者散发出来耀眼气场，店面虽少烟火气却浓， 香味甜郁温醇可口的豆浆和外表酥嫩内里松软的油条沁人心脾，长途跋涉的疲惫一扫而光。
台北故宫博物馆名列世界五大博物馆之一，有69万件珍贵藏品，是世界上最大的中华文化博物馆，藏品源自宋元明清四朝宫廷收藏，今日国立故宫博物院典藏主体实汇集北平、热河、沈阳三处清宫之文物菁华，浩瀚丰富。文物虽经战时水陆辗转波迁，损伤极少。镇馆三宝翠玉白菜、肉形石和毛公鼎美名远播，故宫的珍稀藏品如唐元书画，如范宽的《溪山行旅图》、颜真卿的《祭侄文稿》、苏轼的《寒食帖》、黄公望的《富春山居图》、北宋汝窑“莲花温碗”、西周的“散氏盘”等等，珐琅彩瓷器、玉器和青铜器目不暇接，文创十分精美，因为是第一站抑制住购物欲望，只带了翠玉白菜和肉形石的吊坠，旅游资料估计上不了圣旨文件夹，该要的时候不翼而飞。回到悉尼马不停蹄去墨尔本参加城际赛，顺道逛了博物馆，看到同类的唐三彩展品，感觉曾经沧海难为水，台北故宫绝对值得再顾和深游。
南投日月潭是台湾最大的半天然湖泊兼发电用水库，原住民邵族的居住地之一，日月潭Zintu别名水沙连因此得名。 是埔里盆地群中唯一没有干涸的湖水盆地。四周群峦叠翠，以光华岛为界，北半湖形状如圆日，南半湖形状如弯月。我们乘坐缆车欣赏湖光山色，漫步至码头搭船游湖，水波粼粼景色如画。午餐我们吃到了肉质细嫩风味鲜美的总统鱼-曲腰鱼。导游提到的名字为虱目鱼，有待考证。
进入阿里山森林公园需要忍受四个小时蜿蜒曲折的山路和挺过晕车的折磨，领略过它的神奇后觉得一切的辛苦都是值得的。这次我体验和见证了阿里山五奇中的铁道、日出、云海、和神木，晚霞就错过了。
阿里山森林铁路包括主线阿里山线以及两条观光用支线眠月线及祝山线。是日治时代为了将阿里山林场运出而建造，现在成为了家喻户晓又充满育乐效果的观光铁道，据闻台湾是世界上三个拥有登山铁道的地方之一（另外两个是瑞士和日本）。
阿里山的地形复杂，阿里山小火车最脍炙人口的运行特色是采用来回碰壁式的方式爬山，是如今亚洲最高的窄轨登山铁路。搭乘阿里山小火车可欣赏各种美景，我们这次搭乘的是祝山线，
凌晨四点半深刻体验到静谧中的穿梭之美。阿里山林铁的祝山线是台湾营运时间最短的铁路，为了配合每
日的日出时间公布隔天的发车时间并预售车票，它只在日出前后载送观日出的游客上下山，其余时间并不营运。观日列车只需要 30 分钟，中途停留沼平车站方便下车探索森林之旅。
一般来说有云海就很难看到日出，但是在阿里山云海和日出同时辉映。台湾最高峰玉山海拔 3952 米，比富士山还高。阿里山火车站是游客到阿里山时常经过的交通要塞，是阿里山森林铁路的终点，也是祝山线的起始站，木制建筑古香古色，在车站上的观景台有木制雕塑，暗香撩人，日出后的太阳光影温暖入心，美景养眼。
阿里山林铁旁有巨大的红桧群，被称为阿里山神木群，是侥幸免于被砍伐命运而留下来者。其中位于神木站旁有一株树龄数千年的红桧，最早被开发成景观区，被称为阿里山神木。2007 年 1 月 1 日，继阿里山第一代神木于 1956 年因雷击而死亡后香林神木（旧名光武桧）被选为第二代神木。听当地人介绍，桧木分泌出的桧木醇具有强大的杀菌能力，加上本身木质坚硬、耐朽耐腐，很多存活了千年古树被日本人运去修复古建筑，大量砍伐也导致了两种珍稀动物的绝种。精油含有芬多精，杀菌杀虫、镇静神经、提神医疗等功效。为了赶在天黑前到达，我们只能凭栏眺望阿里山的茶园。
台南是文创圣地，市区充满古色古香，用餐的餐厅每一处都洋溢着知性美，我也抽空把每一个房间展示的台湾变迁历史过了一遍。
安平古堡始建于1624年，又称热兰遮城，是台湾最古老的城堡。曾是荷兰人统治台湾和对外贸易的中枢，也曾经是郑成功王朝三代的宅邸。古堡的屋舍由红色砖瓦建成。古堡中，有一片红砖砌成的残壁城垒，就是300多年前古城仅存的遗迹。城垒上古榕枝干盘曲，显得格外苍劲古老。堡前空地上竖立着一座石碑，上书“安平古堡”4个大字。城堡脚下，树立郑成功铜像。在郑成功陈列馆中，陈列着荷兰侵略者占据时所建的热兰遮城的原始模型，以及郑成功的墨宝和有关史迹资料。古堡上有瞭望台，是光绪年间在城基上设置的灯塔。 安平古堡为台灣第一级古迹，城上的安平古堡文物陈列馆，陈列热兰遮城复原图、荷兰专使求和息战图，以及郑成功像等各式模型建筑，放置在玻璃橱窗内。真正荷兰时期的遗迹仅存古堡前方马路边原为外城南面城壁遗迹的砖墙。
赤崁楼又叫“红毛楼”，历经300多年变迁，可以说是台南历史变迁的见证者。它的建筑特色也从荷兰式的城堡到中国式建筑，如今，它不仅是一座户外博物馆，也是台南著名的古迹和精神象征。赤崁楼建筑群庭院南面的海神庙和北面文昌阁，是两座红瓦飞檐的中国传统建筑，悬挂“赤崁楼”门匾的阁楼就是海神庙，内部陈列着有关赤崁楼的文史资料，绕道海神庙的后门，有两个像花瓶形状的门洞，代表“平安”的意思。
参观完海神庙，来到北面的文昌阁，它是清朝光绪年间修建的楼阁，如今供奉着文昌帝，二楼供奉着五文昌之一的魁星爷，他是科举时代的考试神。来到文昌阁肯定要为求学的小孩求一签。
继台北颇有特色的蒙古烤肉餐厅中的烤肉和珍珠奶茶自助餐，我们在台南吃到了相传起源于清末光绪年间的传统小吃担仔面（挑着扁担卖的面）。這道面食的主要成份为面条/米粉、豆芽菜、香菜、蒜泥、五印醋、汤和肉末。关于吃的和阿里山的印记还是看图更形象吧。
据导游介绍，台湾有2万多寺庙道观和教堂，佛教是台湾信徒最多的信仰。如今台湾佛教有四大名山，分别是高雄的佛光山、东台湾的慈济功德会、北台湾的法鼓山和中台湾的中台禅寺。我们这次参观的是星云大师于1967年创立的台湾信众最多最富盛名的佛光山。它是一座集中外古今佛教文化、教育、弘法、慈善、朝圣、观光为一体的僧信平等的道场胜地。佛光山共创办了十多所佛学院，佛光山慈悲基金会提供各项免费服务，以慈善福利社会。当天天气炎热，义工师姐带领我们进入佛光山，佛门净地宁静平和洗涤心灵。碰巧赶上修学弟子上香，虔诚的模样确实让我脑补了一下参加去卧龙岗佛学分院短期进修班的情景。
从国立中山大学出来看见不远处有一个招牌“打狗英国领事馆” 差点喷饭，但是这个名字没有半点侮辱反而很有意思。领事馆位于台湾高雄市鼓山区，地处高雄港口北岸的鼓山上，东侧、西侧及南侧都紧临陡峭的悬崖，北侧连接鼓山，形成背面靠山、三面环水的形势，是当时英国领事馆官邸，是领事居住及接待使节宾客的重要场所。「打狗」是平埔族马卡道（Makatau）族的语言，意思是竹林。 有学者主張明代儒学家陈第在1603年所著《东番記》中所描述的「打狗屿」即是今日的旗津，或是壽山一帶。打狗是用汉字来表达发音，跟字面意思无关。1864年，清政府因天津条约将打狗港列为开港之一后，打狗港便因国际贸易而开始繁荣起来。不过以「打狗」当作城市的名称毕竟过于粗俗， 据说1920年第七任台湾政府民政长官下村宏对台湾地名进行雅化，把京都赏枫叶圣地“高雄”代替打狗。藉着地方制度改正之时，打狗/高雄趁机从台南厅独立出来。
除了高雄和旗津港的宜人风景，最令我难忘的是高雄的街道名。 高雄的街道分布，主要是以民族路、中山路、中华路貫穿南北；再以九如路、建国路、中正路横亘东西。其中人們最津津乐道的就是一心路、二聖路、三多路、四维路、五福路、六合路、七贤路、八德路、九如路、十全路這十条东西走向的干道。原來的街道用的是日本人的「町」、「目」等名称，民国34年日本战败后，连谋先生担任首届高雄市长的连谋先生着手改编命名，时任民政局的林金枝给十条干道取了这些文雅又符合逻辑的路名。它们正是由一而十，一路北上，井然有序。我们酒店出来步行8分钟就是高雄人气top 3 的六合夜市。
环游台湾，不论顺时针环岛，还是逆时针，花莲和垦丁都是两大必游地。无论是走山线还是海线都会经过的地方就是位于台东县太麻里乡境内的多良车站。听导游介绍，2006年停运的多良车站成为全台最美的车站。站址原本为山坡地，兩端均为隧道，而南迴铁路工程处特別将车站设计架高，站在月台上即可鸟瞰太平洋， 游人宛如佇立在天涯海角欣赏遺世孤立的絕美海景。不过长长的海岸线车程中最吸引我的莫过于独特又壮观的拦海堤坝。就海底地形来说， 台湾海峡一侧是在大陆棚上，水深不超过 200 公尺 ，而太平洋一侧则是深达数千公尺的海槽或海盆。由于台湾地势陡峻，河川河床比降大，遇雨山洪暴涨，泛滥成灾，逢旱则干涸见底，用水缺乏，为了有效治理河川，拦洪蓄水，调节盈虚，增加灌溉、水力发电、工业及公共给水等标的用水，兼收防洪息灾，增加农工生产，发展观光事业等功效，于是在各地兴建相当多的水库坝堰。除了蓄水量最大的台南曾文水库，我们途经花莲时眺望了给台电公司发电之用的南溪坝。
三仙台早期是阿美人放羊的地方，又称比西里岸。面积约22公顷，最高海拔约77公尺，是火山喷发而出的小岛，由离岸小岛和珊瑚礁及碎石海岸构成，地质作用明显，除了美妙的响石海滩，岛内密布奇异怪石，海蚀现象显著；同时由于特殊的地理、气候条件，这里的滨海植物种类丰富，例如国宝级的白水木和独特的兰屿木兰等，是研究海岸植物生态的重要据点。三仙台原是一处岬角，后在海水侵蚀作用下逐渐变成了离岸岛，想要去三仙台的游客只能在海水退潮时涉水而过。1987年完工的跨海拱桥长约400公尺，衔接三仙台和本岛，波浪式的造型动感十足，既便利了游人过岸轻易到岛上欣赏三仙台原始的风貌，亲身感受地质教室和神仙（吕洞宾、李铁拐和何仙姑）传说，也成为东海岸知名的地标。
西元1881年清朝时期兴建的鵝鑾鼻灯塔位於恒春半島最南端，是臺灣最南端的岬角，也是巴士海峽和太平洋的交界點，与菲律宾吕宋岛遥遥相望，地理位置非常重要。鵝鑾鼻燈塔是灯塔是台灣最南端的灯塔，也是台灣尾的大地標。灯楼面向西南方，背山临海，炮垒结构，围墙有射击枪眼，四周有壕沟，是台湾独一无二的武装灯塔。燈塔西元1962年改建时换上本土最强的旋转透镜电灯，是目前台湾地區光力最強光程最远的灯塔，有「东亚之光」的美譽。「鵝鑾」是排灣族语，意指「帆船」，因鵝鑾鼻附近有一巨大礁岩形似帆船(船帆石)，故称「鵝鑾」；而「鼻」则指突出的地形，意即岬角，故合称為「鵝鑾鼻」。公园內視野辽阔，坐拥无敌碧海蓝天。步行道两旁有独特的高位珊瑚礁植物与热带海岸植物，展示的原材料作品如母亲抱着小孩，瞬间秒杀旁边的纪念碑。不过再怎么样也只是衬托灯塔的，一如人工的精细作品在大自然的鬼斧神工面前微不足道。
我们是经过台湾最长的公路隧道-雪山隧道回台北的。雪山隧道长约12.9公里，装有点排式通风系统。据导游介绍，紧急避险处的饮用水和食物可以让1千人维持7天等待救援。
进入花莲区域时我们沿着中横公路到达著名的燕子口，立雾溪峡谷变得更狭窄了，车辆都是借道通过。燕子口到慈母桥是立雾溪峡谷最壮观和称道的一段。 燕子口的地形是立雾溪水历经久远的岁月所切割雕琢而成，石灰岩崖壁上的壶穴因地下水出口和立雾溪水长期侵蚀造成很多凹洞，曾有小雨燕和洋燕直接筑窝形成百燕鸣谷奇景而得名。我们经过溪畔借用安全帽后进入燕子口步道。燕子口步道到靳珩桥我们欣赏了陡峭的太鲁阁峡谷、壶穴、涌泉、印第安酋长岩等景观，一步一惊心，一步一观止。靳珩公園是为了纪念中横开阔期间不幸牺牲的靳珩段长所建，公园中有靳珩段长塑像、合流工程处殉职員工纪念碑、及小型商店，而商店外的观景平台，则是欣赏印地安酋长岩最佳的位置。燕子口步道兼具地形、生态与人文特色。
我们参观了中正纪念堂并见证了正点交接。1975年在台湾执政25年的蒋中正去世，行政院决议结合民间捐款及政府出资，在陆军总部旧址兴建中正纪念堂，1980年4月5日正式对外开放。主堂体面积约15000平方公尺，高70公尺，展览馆由历史档案、新闻报道、照片等文献资料，从多元的角度切入，回顾蒋中正与台湾的历史。导游专门提到了蒋实施的“耕者有其田条例“的土地改革。台湾的土地改革，征收地主多余的土地给无地或少地的农民耕种，并不是无偿的，而是国家出资收购。征收方面，补偿地主70%为政府发行的实物土地债券（分十年均等偿付，并加给年息4%），30%为公营事业股票（一次给付台湾水泥、台湾纸业、台湾工矿、台湾农林公司的股票）。这项政策，一方面使得无地或少地的农民有了土地，另一方面也使得地主获得了资金和股票，可以进入城市经营工商业。
台北101是位於台北市信义计划区的超高层摩天大楼，高509.2公尺，地上101层、地下5层，在2004年12月1日落成至2010年1月7日是世界第一高楼，不仅是台湾最大的国际级购物中心，它还打破许多世界记录，包括最高的建築露天觀景台、世界最高绿建筑、世界最大阻尼器等。最令人敬佩的是，它是在地震帶上最高的建築。位于382公尺89层观景台拥有绝佳360度环绕全视野观看台北都市。台北101F打造全世界最高的空中花园，每一条走廊都象是一条小秘境，除了缤纷的花朵，青翠的草地，还有可愛的艺术设计，让走到哪拍到哪完全忘记是在高空行走,,,,Skyline天际线460是台北101推出的高空步道景观設施，是目前全亚洲对外开放最高的天空步道。神奇的还有电梯上升速度每分钟达到1010公尺，相当于60公里时速，5楼到89楼观景台只需37秒。设计师李祖原以中国人的吉祥数字八作为设计单位，以8层楼为一结构单元接续相叠，把竹子、纸扇和塔等传统中国元素兼容大括号结构的设计和防震减震器的现代建筑理念，成就了台北101这一业界杰作。
台北101（英語：TAIPEI 101）是位於台北市信义计划区的超高层摩天大楼，高509.2公尺，地上101层、地下5层，在2004年12月1日落成至2010年1月7日是世界第一高楼，不仅是台湾最大的国际级购物中心，它还打破许多世界记录，包括最高的建築露天觀景台、世界最高绿建筑、世界最大阻尼器等。最令人敬佩的是，它是在地震帶上最高的建築。位于382公尺89层观景台拥有绝佳360度环绕全视野观看台北都市。台北101F打造全世界最高的空中花园，每一条走廊都象是一条小秘境，除了缤纷的花朵，青翠的草地，还有可愛的艺术设计，触目可见都是童话世界或者秘密花园，身不由己地探秘，完全忘记是在高空行走,,,,Skyline天际线460是台北101推出的高空步道景观設施，是目前全亚洲对外开放最高的天空步道。神奇的还有电梯上升速度每分钟达到1010公尺，相当于60公里时速，5楼到89楼观景台只需37秒。由建筑师李祖原设计的台北101風阻尼器除了是世界最大(直径5.5公尺)最重(660公吨)外，最有趣的是它是全世界第一个沒有藏在机房而且能供人观赏的阻尼器。我在88楼和89楼就见到这个世界上最大的抗風阻尼器时，激动心情溢于言表，老天爷眷顾，离开台北后就有强台风来袭，不然可以现场见证眼下的这个巨型钢球如何能够抵御环太平洋火山带的地震和影响台湾的热带气旋气候的。
我们下榻的酒店除了阿里山以外，都是星级酒店：台北的圆山大饭店、台南老爷行旅、高雄福华大饭店和知本金联世纪酒店。酒店的设施基本差不多，台湾地道出品的食品无论是小吃还是正餐都是名副其实的上乘，起码秉承唯有美食与爱不可辜负的某人意志力薄弱，虽然出发时吨位渐涨，也是肉眼可见的圆滚滚的回来。所谓心宽体胖，可以看出台湾旅游局的工作是很用心和到位的，让旅客宾至如归。甫出机场就有亲切的“游台湾赢大奖”的活动迎接，满满的仪式感。前往候机室沿途都是各处景点的介绍，即便游客不再回来也把美好的记忆带走。所谓细微处见人品，所经服务区的洗手间都十分整洁，旅游区的门票和商品价格公道，没有强卖和拉扯，导游和司机遵循专业职守，下榻的酒店和用餐的饭店出品纯正人员敬业， 无论是星级酒店还是夜市，服务行业的待人接物非常友好和亲民，比如自助餐厅桌子放一个小牌，离开之时返还给前台，避免错收的尴尬；因为小孩偏食，用餐时我觉得浪费不要已经包含的食品，对方20分钟就过来一次问我是否改变主意，深怕亏欠了我。出发前我们被告知酒店装修没有温泉服务，到达时却安排了我们去隔壁补上。这里也要赞一下我们的旅行社出钱给大家买了一件游泳衣。适逢中秋节，导游专门给我们准备了冰皮月饼。Tina老师的妈妈和小姨为我们准备了我有生以来吃过最甜的文旦，我心甘情愿的非常罕见地为当地GPD贡献了一份力量。
台湾是一个宝岛，沉淀了中华文化儒释道三家的核心内涵，融合了多元文化依然坚持自我。
2023.10.4